Problem z G27 po włączeniu gry

[G00ral]

Witam

Mam problem z kierownicą Logitech G27 po włączeniu się gry. Ten sam problem występuje przy dwóch grach Gran Turismo 6 oraz F1 2012. Opiszę co to za problem, ale i tak podam link do filmiku na którym wszystko dobrze widać. Podczas włączania się PS3 kierownica normalnie się kalibruje, czyli kręci się w obydwie strony i energicznie wraca do poziomu. Podczas skręcania w obydwie strony kierownica działa jak pad, czyli skręcając poruszamy się po menu i czujemy opór pod kątem 90* w każdą stronę, czyli tak jak zawsze nawet do gier też tak jest. Po włączeniu gry kierownica znowu zaczyna się kalibrować (nic nowego) ale już po tym nie wraca tak energicznie do poziomu i w menu gry chodzi luźno i nie ma tego oporu pod kątem 90*. Na filmie włączyłem wyścig żeby pokazać i widać gołym okiem, żeby skręcić do maksa we formule kierownicę muszę skręcić do końca czyli ponad 2 obroty, a zawsze miałem tak, że do 90* już było maks we formule. W Gran Turismo też zawsze było do 90*, ale jest tak samo jak w F1 lecz w GT6 da się jeszcze jakoś jechać. Kierownica zawsze była szanowana, jej stan bdb chociaż mam ją już bodajże 4 lata, ale jest używana sporadycznie i akurat problem wystąpił jak po jakimś miesiącu nie używania podłączyłem ją, a miesiąc wcześniej jak grałem wszystko było ok. Cały skrót moich powyższych wypocin we filmie Proszę o jakieś porady.

https://picasaweb.google.com/10834205339...3108646722

[JaDCorbeN]

Poszukaj w ustawieniach, kierownica ma pełen obrót 900 stopni czyli do pełnego skrętu kół trzeba obrócić o 2,5 raza jak w prawdziwym samochodzie

[G00ral]

No tak, a jak widać po filmie musiałem tyle skręcić. Patrzyłem w ustawieniach i nic tam dziwnego nie ma. Tak jak grałem miesiąc temu tak jest teraz no chyba, że chodzi o inne ustawienia o których nie wiem.

[Makaveli]

Na pewno jest ustawienie gdzie kierownica po prostu po obrocie identycznym jak w tym bolidzie powinna stawiać wyraźny opór. Tak jest z każdymi kierownicami firmy Logitech w grach na PS3 tj. GT5, GT6 itd. Jeżeli tak się nie dzieje, to jest jakiś problem z samym sprzętem. Ogólnie zauważyłem, że kierownica nie wraca do pozycji 0 po kalibracji, a powinna.

Nawet moja stara jak świat Logitech Driving Force Pro idealnie się zeruje po kalibracji do pozycji neutralnej.

Przepatrz ustawienia w obu grach.

Ewentualnie spróbuj z tym:



[1+2] + O = ~670°
[1+2] + S = ~450°
[1+2] + X = 900° Resets to default
[1+2] + T = ~240°


W bolidach F1 masz 240° więc spróbuj z takim ustawieniem.

[G00ral]

Tak wiem, że powinna stawiać opór lecz zawsze stawiała a teraz nie. Patrzyłem na ustawienia tego "oporu", ale w grach nie znalazłem tego. Od roku jak gram na PS3 z G27 zawsze był ten opór (do 90* w obie strony) lecz teraz jest on tylko w menu głównym PS3, a po włączeniu gry już go nie ma :/ Wracając do tych przycisków. Kiedy mam je wcisnąć ? Jak już gra się włączy, czy kiedy ? 1+2 i powinno być ?

[Makaveli]

No podczas jazdy nawet wciskasz literkę i te dwa czerwone przyciski i powinna być różnica. Jedyna kwestia to taka, dlaczego kierownica sama tego sobie nie przestawia.

[G00ral]

Czyli 1+2 i np. T ? W takiej kolejności ? Też mnie to zastanawia. Zawsze sobie sama wszystko robiła. Teraz mi się tak zdarzyło. Mogła się jakoś "rozprogramować " ? Jakiemu specjaliście zanieść żeby zobaczył czy wszystko z nią ok ? i czy w ogóle jest sens ?

---

EDIT
Macie jeszcz jakieś rady??!!