GT4 parę pytań

[tomas1395]

Witam

1. Gdzie jest tuning wizualny w grze? Jest specjalna "zakładka", gdzie mogę tuningować silnik, hamulce itd., jest też druga zakładka z myjnią, wymianą oleju, zmianą felg i spojlera, a gdzie reszta?

2. Dopiero zacząłem grać w GT4. Na początku Hondę Civic, a potem wyczytałem, żeby nie brać żadnego i jeździć Lupo, cóż, mój błąd. Przejechałem kilka razy pierwszy turniej i kupiłem Skyline'a R34 V-Spec, kupiłem parę części i w turnieju dla 4WD jedzie jak szalony. Teraz muszę kupić kolejne auto, bo już w drugim turnieju, tym po sunday, Civic nie daje rady. Jakie auto wypadałoby tutaj kupić?

3. Czy warto tuningować samochody na początku gry? Mój R34 jeździ jak wariat i już na starcie mam przeciwników z tyłu, zaś w drugim turnieju od góry, to przeciwnicy mnie wyprzedzają od tak sobie.

4. Czy warto kupować nowe samochody z salonów?

5. Czy samochody typu Mercedes CLK 5.5 AMG W208 pojawiają się w używanych autach? Od czasu do czasu widuję samochody z przebiegiem na poziomie np. 10km.

[norton9988]

Na sam początek radziłbym zaliczyć wszystkie licencję, najlepiej na złoto minimum srebro, za których zaliczenie otrzymasz naprawdę niezłe samochody oraz nauczysz się techniki jazdy.

Jeśli chcesz zarobić pieniędzy na nowe samochody oraz ulepszenia to wchodzimy w wyścigi special conditions i na easy mamy tam rally capri są tam 2 wyścigi normal i reverse jest tam do wygrania toyota rsc raid car i ona jest warta 265.500.cr. Możesz wykonywać oba wyścigi i ciągle sprzedawać ten samochód.

Co do tuningu wizualnego to go nie ma poza spoilerem i felgami. To nie jest nfs

[tomas1395]

Wyczytałem, że jest tuning, a w Forzie go nie ma i pomyślałem, że musi być gdzieś wizualny . Nie da się nawet przemalować samochodu? Chciałbym mieć niebieskiego R34.

A na ten rajd potrzeba chyba specjalne opony, bo przeglądałem dziś przed południem, ale nie mam pewności?

Licencje zaliczam i czasem brakuje mi sekundy do złota, czasem jestem tuż za srebrem i mam chyba 2 czy 3 na złocie w pierwszej licencji, a resztę tylko przejechałem żeby było.

[JarzabPL]

Jeśli chodzi o malowanie to można pomalować auto ale to tylko przy kupnie i musi być z nie wiem jakby to nazwać "Markowego Salonu". A z tą Hondą ludzie mieli rację ja ją kupiłem, sprzedałem Vw Lupo i kupiłem turbine i bardzo się zawiodłem xd. Jeżeli ten twój Skyline daje radę to odpuść tuning zrobisz to wtedy gdy przestanie sobie radzić lub gdy będziesz miał już jakąś kasę plus kasa z sprzedaży nissana i styknie ci na jakiś mocniejszy samochód to kupuj :p.

[Makaveli]

Przede wszystkim, to trzeba umieć jeździć. Moc w samochodzie gra drugoplanową rolę. Co ci z tego, że masz 200 koni więcej w aucie, kiedy ja okrążenie zrobię o przeszło sekundę szybciej wykorzystując umiejętności, prawa fizyki i całą szerokość toru?

[tomas1395]

Wczoraj sprawdziłem ten rajd i muszę mieć licencję. Jak trochę pojeździłem to coraz częściej robię na złoto albo jestem bardzo blisko złota, ale nie chciało mi się powtarzać po kilka razy .

A tę nagrodę, w przeciwieństwie do zwykłych wyścigów, dostaje się tylko raz?

R34 już nie będę tuningował, no, może zmienię opony, bo pod koniec wyścigu są trochę zdarte i ciężej się skręca.
Przy okazji, nakupował turbo, intercoolerów, chip itp. itd., a zapomniałem o... hamulcach i na każdym zakręcie musiałem hamować znacznie wcześniej .

Czytałem, żeby na początku brać RX7. Dziś pokombinuję.


@makamakafą,
na razie przegrałem może z 5-6 godzin i widzę, że coraz szybciej robię licencje i mocno poprawiam czasy z torów tym samym autem, więc chyba nie jest tak źle. Do Loeba to mi daleko

https://www.youtube.com/watch?v=zY9nn5-9veA

[tomaszangowski]

Gra klasyka!