Gran Turismo 4

[piotros]

Piotros jest tam tylko dość duża wzmianka na temat jak skrócic sobię grę. Po za tym autor zdania formułował tak jakby pisał coś po omacku, ponieważ przeczytawszy jego wypociny dalej nic nie kumam.[..]

Hmmm... nie wiem czego można nie zrozumieć z punktu 2:

Możemy zakupić jakieś porządne auto dysponujące mocą ok. 250 KM (np. używane Mitsubishi Lancer Evo IV GSR) i delikatnie je podrasować. Następnie to co nas interesuje to seria wyścigów Special Condition Event Hall. Pierwszy rajd (2 etapy) to wygranie prototypu Cadillac Cien o mocy ponad 700 koni. Tym potworem możemy już spokojnie przejść do następnego rajdu - lekko wygramy wówczas kolejne dwa etapy a w nagrodę dostaniemy Toyotę RSC Rally Car. Niby nic, ale możemy ją sprzedać za... ponad 265.000!!! Potem znów przejechać ten rajd i wygrać druga, trzecią...

Inaczej mówiąc:
-kupujesz Mitsubishi Lancer Evo IV GSR,
-lekko je modyfikujesz,
-wchodzisz w Special Condition,
-wygrywasz pierwszy rajd (2 wyścigi) i dostajesz Cadillac'a Cien'a,
-zmieniasz samochód na wygranego Cadillac'a Cien'a,
-wchodzisz ponownie w Special Condition,
-wygrywasz drugi rajd i dostajesz Toyotę RSC Rally Car,
-sprzedajesz wygraną Toyotę za 265k.

Toyotę możesz wygrywać wielokrotnie powiększając znacznie posiadaną ilość kredytów...

Prościej już nie napiszę.

[Boven]

Spoko i dzięki .

[zielin]

Albo, robisz sobie tego Cien'a na maxa, i robisz któreś z zadań hard (oczywiście ja je zrobiłem Subaru imprezą, bo są to wyścigi typu Dirt). Są dwa wyścigi po 5 okrążeń - wygrywasz z nich Suzuki Escudo - naprawdę mocne auto, jeździ jak szalone, no i dobrze się prowadzi. Ale jeżeli zależy Ci na kasie to zostaje Ci tylko wymarsz z tą Corollą. Osobiście wolałem potem robić B-Spec'i w Endurance.

[piotros]

[..]Osobiście wolałem potem robić B-Spec'i w Endurance.

O właśnie!
Zakupiłem sobie ostatnio poradnik PiggyBackInteractive i muszę przyznać, że jest fajną pozycją... Jego lektura zachęciła mnie do dalszej gry w GT4 i spróbowania osiągnięcia jak największej ilości procentów w grze.
Na początek postanowiłem osiągnąć poziom 25%, bo za niego dostaje się samochód oraz dostęp do wymienionych wcześniej wyścigów Endurance.
Ostatnie brakujące 2% osiągnąłem dzięki wyścigom B-Spec, które w sumie mnie pozytywnie zaskoczyły. Ogromnym plusem jest możliwość przyspieszenia czasu.
Jak już uzyskałem dostęp do Endurance, to na pierwszy ogień poszedł wyścig El Capitan 200 mil (66 okrążeń) właśnie jako B-Spec...
Dzięki wygranej uzyskałem niebotyczną sumę 250k kredytów!
Wracając do przewodnika, to jest rozdział, w którym opisują jak dojść do 100%, opisując wszystkie wyścigi i rekomendując do każdego z nich odpowiedni samochód. A żeby tego nie było za mało, to podają skąd go zdobyć (kupić lub wygrać konkretny wyścig)...

Dla porównania włączyłem sobie też tryb B-Spec w GT5, ale jak na razie nie zauważyłem możliwości przyspieszania czasu, co po tym trybie w GT4 jest jakimś dziwnym posunięciem. Jakoś w GT4 ten tryb bardziej mi odpowiada i jest bardziej intuicyjny...

Na dzień wczorajszy mam 26,1% ukończonej gry... Ciekawe ile uda mi się koniec końców osiągnąć...

Pochwalcie się kto z Was osiągnął poziom bliższy 100% ukończenia gry?

[Sandinista]

Ostatnie brakujące 2% osiągnąłem dzięki wyścigom B-Spec, które w sumie mnie pozytywnie zaskoczyły. Ogromnym plusem jest możliwość przyspieszenia czasu.

Swego czasu jak katowałem GT 4, to właśnie używałem tego trybu do wygrywania tych dłuższych wyścigów: 24h, z określoną, dużą ilością okrążeń itp. Wyrabiałem sobie wpierw bezpieczną przewagę, a potem zostawiałem konsolę na noc, aby sama wygrała wyścig. Rano wstawałem wypoczęty i zadowolony z wygranej :)

Pochwalcie się kto z Was osiągnął poziom bliższy 100% ukończenia gry?

Chciałem zaatakować to, ale odpuściłem w końcu. Przeszkodą były misje, które sprawiały mi najwięcej trudności. Ale filmik końcowy odblokowałem :)

[tomas1395]

Sory za odkop, ale mam pytanko.
Mam Toyotę Corollę VI i wszystko szło jak po maśle, aż do czasu gdy przyszło mi jechać trzeci event dla beginnera. Nie mogę po prostu wyprzedzić ani jednego przeciwnika. Cały czas gdy prowadzę muszą mnie wyprzedzić. Tuninguje ile się da, ale to mało daje. Jak myślicie, lepiej kupić nowy samochód czy jeździć stare wyścigi i zarobić więcej pieniędzy i stuningować na maksa ?

[piotros]

--- 27-05-2013, 08:34 ---

Mam Toyotę Corollę VI i wszystko szło jak po maśle, aż do czasu[..] Jak myślicie, lepiej kupić nowy samochód [..]

Nie pamiętam jaki był 3 event dla beginner'a, ale skoro tunning nie pomaga, to bym uzbierał na nowy samochód i nim wygrywał dalej.
Ja też zacząłem na początku od wyboru złego samochodu, a potem musiałem się trochę namęczyć, żeby ubierać kasę na właściwy.
Jak pisałem wcześniej kup Mitsubishi Lancer Evo IV GSR i w razie potrzeby tuninguj go, żeby wygrywać. Potem i tak będziesz musiał kupować samochody, które będą dozwolone w danych wyścigach.

--- 29-08-2013 ---
Dzisiaj miałem przyjemność pograć w wersję NTSC gry w rozdzielczości 1080i i muszę przyznać, że gra robi wrażenie w porównaniu z 576i z wersji PAL.
Po wstępnym zachwycie, postanowiłem przenieść swojego save'a z wesji PAL do NTSC znanym sposobem polegającym na zmianie nazw katalogu i plików. No i niestety okazało się, że nie zadziałało. Pokombinowałem jeszcze z przegrywaniem poszczególnych plików, ale nadal nie działało.
Poszukałem na google'u i udało mi się znaleźć odpowiedź na forum GTPlanet.net i konkluzja jest taka, że w przypadku tej gry nie da się przenieść save'ów pomiędzy regionami. Jedynie można kombinować i "przerobić" sobie czystego save'a NTSC do podobnych lub tych samych parametrów, co miał save PAL'owski.
No i teraz mam zagwozdkę, czy bawić się w przerabianie save'a, ale nie pamiętam dokładnie, co mam już pozaliczane, czy może zacząć zabawę od początku, a może jednak kontynuować zabawę na wersji PAL... ehhh... a mogło być tak pięknie...

[Szymon]

Piotr możesz mi powiedzieć, czy jest to pełne 1080i? czy HUD ma wysoką rozdzielczość?

[nesek11]

Czyli jednak nie tylko ja uważam, że było warto zainwestować w NTSC dla jakości obrazu. Mi pełnie szczęścia dała jeszcze gra w sieci LAN (2x TV, 2x PS2, 2x GT4, 2x LDFGT - a planuje zamienić "dwójki" na "trójki") ze znajomymi.

A co do save to przyznam, że GT4 ukończyłem w chyba 80% już kilka lat temu, a teraz wgrałem tylko save na wszystkie samochody i śrubuje wyniki w time trialu

[zielin]

Grać w Gran Turismo na save'ach to śmierć. Nie zaznasz tej satysfakcji, kiedy będziesz latał po komisie, gdy masz na koncie z 500tys. cr. żeby dorwać jakieś autko wyścigowe.